Двигатель бензиновый Кентавр ДВЗ-210БШЛ

(Код: 52022)
Двигатель бензиновый Кентавр ДВЗ-210БШЛ

Наличие: Есть в наличии

Бесплатная доставка

В любой населенный пункт

Официальная гарантия

Полный пакет гарантийной документации

Оплата при получении

Вы проверяете свой заказ и только потом оплачиваете

2% Скидки при оплате картой Visa, MasterCard

2483 грн

Адресная доставка
Бесплатная адресная доставка в любой населенный пункт (село, город)
Техподдержка
Консультации. Помощь в выборе. Возможность заказать запчасти
Оплата
Вы проверяете и только потом оплачиваете
Гарантия 
Более 70 сервисных центров по Украине 

Двигатель внутреннего сгорания Кентавр ДВЗ-210БШЛ - модульный универсальный бензиновый одноцилиндровый четырехтактный двигатель общего назначения с воздушным охлаждением, предназначенный для использования в качестве автономного силового агрегата для широкого спектра оборудования, техники, станков и транспортных механизмов.

Основными достоинствами двигателя Кентавр ДВЗ-210БШЛ являются высокая мощность, экономичность, надежность в работе и неприхотливость в процессе эксплуатации, а также простота в обслуживании.

Двигатель внутреннего сгорания Кентавр ДВЗ-210БШЛ может использоваться в составе миниэлектростанций, в сельскохозяйственной технике - мотоблоках, мотокультиваторах, косилках, самоходных шасси, ирригационных и оросительных системах, в строительном оборудовании - виброплитах, ударных трамбовках, бетономешалках, компрессорах, насосах и помпах.

Крепление шкива или зубчатого колеса на выходной части вала двигателя Кентавр ДВЗ-210БШЛ для передачи крутящего момента на различные вспомогательные агрегаты, системы и узлы осуществляется при помощи шлицевого соединения.

Благодаря малому весу двигатель Кентавр ДВЗ-210БШЛ можно использовать в качестве силового агрегата транспортных средств, в том числе и водного транспорта - лодок, катеров и небольших яхт.

Особенности модели Кентавр ДВЗ-210БШЛ:
  • компактность и малый вес;
  • эргономичность, удобство, простота в эксплуатации и обслуживании;
  • высокие удельная мощность и КПД;
  • стабильность оборотов во всем диапазоне нагрузок;
  • воздушное охлаждение принудительного типа;
  • датчик низкого уровня масла в картере;
  • две горловины для заливки масла в картер с пробками-щупами с разных сторон картера, для облегчения доступа;
  • система запуска - ручной стартер;
  • тип соединительной части вала - шлицевой;
  • низкие уровни вибрации и шума при работе;
  • воздушный фильтр с масляной ванной.

Скачать инструкцию PDF

Основные характеристики
Воздушный фильтр с масляной ванной +
Габариты упаковки, мм 440х320х435
Датчик низкого уровня масла в двигателе +
Диаметр хвостовика вала, мм 25,0
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 68/54
Длина хвостовика вала, мм 63,5
Длина шлица, мм 26,5
Емкость топливного бака, л 6,0
Количество шлицов, шт 6
Масса нетто/брутто, кг 14,0/16,0
Мощность двигателя (л. с.) 7,5
Объем масла в картере двигателя, л 0,6
Расход топлива, гр/кВт*ч 380
Система запуска: ручной стартер
Система охлаждения воздушная принудительная
Тип двигателя 4-тактный одноцилиндровый
Тип топлива Бензин
Тип хвостовика вала шлицевой
Дополнительно
Гарантийный срок (мес) 12 месяцев

Написать отзыв

Покупатели также интересуются